在大型模具加工中，为了获得尽可能高的表面质量，我们需要选择合适的机床并配置必要的刀具，只有这样，才能减少EDM的后续加工时间和钳工的手工打磨时间。   
      随着汽车工业的快速发展，汽车用各种大型、高装饰性模具的需求正在迅速增长，例如，汽车仪表板，设计人员正在不断地提高这类模具产品的尺寸和复杂性。因此，各种大型模具的生产已成为许多加工企业寻求机会进行全球竞争的新领域。但是，要想进入这一领域并不是一件容易的事情。在落后的加工技术下，机床进给速度缓慢、操作者需要对工件进行多次调试装夹，而且还需要几个小时的手工抛光作业，所以加工周期很长。因此，必须寻求更先进的加工技术使大型模具的加工如同加工小型模具那样简单容易。西诺模具是黄岩少数几家拥有德玛吉DMU100五轴加工中心以及菲亚达3+2加工中心的大型企业，在加工大型模具上拥有得天独厚的技术力量。
       加工生产各类大型模具直接相关的最大费用就是机床的购置成本。能够生产大型模具的机床是相当昂贵的，尤其是在复杂工艺安排下，需要使用多台机床才能完成从模具粗加工到精加工的全部工序。这样的先期高投入成本也是很多企业进入这一市场的最大障碍。     由此，我们可以看出，如果可以在一台合适的机床上实现大型模具的粗加工和精加工，甚至仅需一次调试装夹，那么很多问题将迎刃而解，加工精度也可以得到保证。西诺模具领导人高瞻远瞩，从2010年开始引入高新精密设备，通过TS16949认证，迅速在海外市场中取得一席之地。

       由于加工时间过长，环境温度的影响也是必须要考虑的。例如，在普通机床上加工大型模具，当环境温度变化10℃时，将会导致机床立柱发生6℃的温度变化，从而引起主轴角板平行度发生0.07mm的变化。因此，机床的设计必须考虑到环境温度的效应，避免环境温度影响到加工零件的精度。西诺模具为了保证模具加工的精度，特别设置精加工中心为恒温车间，确保标准件加工的尺寸精准。
      一般来说，诸如汽车仪表板之类的大型模具产品应该尽量采用一台3轴机床完成粗加工、半精加工和精加工，多轴加工机床由于结构刚性问题而不适用于粗加工，所以不能在多轴加工机床上完成大型模具的全部加工工序。但也有特殊情况。加工过程中有一条不变的准则：凡是加工直径较小的几何形状，需要采用较高主轴转速和较短刀具相结合的方法。对于大型模具上的细小难加工部位进行精加工时，应该采用多轴机床，因为这种加工只占据总加工时间的5%～10%。但是，如果将这种零件从3轴机床上转移到多轴机床上加工时，零件的加工时间将会大幅度上升。西诺模具拥有最齐备的加工设备，能独立完成模具加工的整个流程，保证模具的质量。
      西诺，责任贯穿始终，品质源于责任。